Togo/A Kpalimé, l’Afrique portuaire s’éveille : la logistique maritime au cœur d’un sommet stratégique
Par la rédaction
C’est dans le calme majestueux de Kpalimé, entre collines brumeuses et silences savants, que s’est ouverte, ce lundi 19 mai 2025, une rencontre d’exception. Il s’agit du séminaire régional de formation sur la logistique maritime et le management portuaire, à l’initiative du cabinet Perspectives Logistics et Transport (PLOT).
Un parfum d’expertise flottait dans la salle. Les regards étaient concentrés, les esprits déjà en mission. Des délégations du Bénin, du Ghana, de la Côte d’Ivoire, du Burkina Faso et du Togo ont répondu présent à l’appel de cette initiative panafricaine ambitieuse, portée par une vision stratégique : former pour transformer.
C’est LANKOUGNON ELESEM, représentant du maire de la commune Kloto 1, qui a donné le ton avec un discours franc, engagé et visionnaire.
« Cette formation est un signal fort. Elle nous invite à prendre le virage de la modernité logistique, car sans compétence, il n’y a pas de souveraineté portuaire, » a-t-il déclaré au micro de notre rédaction, ajoutant que la commune soutiendra toujours les initiatives qui « élèvent l’Afrique vers les sommets de la performance ».
À ses côtés, le Directeur Général Adjoint du cabinet PLOT, Renaud AZIABOR, a insisté sur l’objectif de ce rendez-vous stratégique :
« Ce que nous avons voulu créer ici, c’est un cadre de renforcement des capacités, un espace où le savoir logistique devient levier de négociation, d’innovation et de transformation continentale. »
Prévue pour s’étendre jusqu’au 29 mai 2025, cette formation de haut niveau abordera trois axes fondamentaux :
D’abord : Stratégie portuaire et compétitivité des ports africains, un décodage des meilleures pratiques pour bâtir des ports efficaces, modernes et connectés.
Ensuite : Interactions entre les principaux acteurs portuaires et responsabilité en droit, Où il est question de traçabilité, de responsabilité juridique et d’équité entre opérateurs.
Et enfin : Compétitivité portuaire et ZLECAf, Une plongée dans les enjeux d’intégration continentale et de libre concurrence.
Et dès la fin de la cérémonie d’ouverture, le Module 1 a été lancé, confirmant la rigueur organisationnelle du programme. Sous la houlette de formateurs chevronnés, les participants ont immédiatement entamé des échanges de haut vol sur la stratégie portuaire, l’optimisation des escales et les paramètres de performance logistique.
Cette rencontre se déroulera en deux phases : une phase pédagogique et théorique à Kpalimé et la seconde phase à Lomé avec la visite des installations des plateformes portuaires stratégiques, y compris la Plateforme Industrielle d’Adétikopé (PIA).
Mais cette formation ne se limite pas aux présentations PowerPoint. Elle est conçue comme une immersion complète, avec des cas pratiques.
« Ce que nous faisons ici est crucial pour l’avenir des corridors africains. La digitalisation des ports, la montée en puissance des smart ports et la structuration des chaînes de valeur logistiques africaines ne peuvent se faire sans des femmes et des hommes formés, responsables, compétents », explique Renaud AZIABOR, avec cette passion froide des stratèges déterminés.
Ce séminaire n’est pas une simple session de formation, mais un acte fondateur, un signal d’éveil, un pas de plus vers la souveraineté économique du continent.
