Togo/ Le Port Autonome de Lomé bascule totalement dans le numérique
Par la rédaction
Ce qui était dans les tuyaux depuis le 1er août et remis au goût du jour le 25 septembre est désormais rendu officiel depuis le mardi 8 octobre 2024. Le Port Autonome de Lomé(PAL) dématérialise totalement tous ses services. En clair, plus rien ne se fera à la main, tous les acteurs portuaires vont devoir faire appel au génie numérique pour opérer. La cérémonie officielle de lancement de la plateforme digitalisée destinée à la totale dématérialisation, s’est effectuée devant un parterre d’invités.
Le 5è port africain vise ainsi l’excellence et cela passe nécessairement par l’efficacité. Or aucune infrastructure portuaire ne peut plus prétendre être performante si elle ne migre totalement vers le numérique. Cette étape aussi est désormais passée avec succès.
‘‘On ne peut pas parler de totale si on n’a pas tout le monde, donc totale veut dire tout le monde est avec nous. Que nous soyons manutentionnaires, consignataires, transporteurs, transitaires ou tout autre acteur qui gravite autour du port autonome de Lomé, chacun est concerné par la totale dématérialisation. Toutes les structures notamment les principales ont déjà un système informatisé en interne. Il s’agit maintenant d’interconnecter ces systèmes avec celui du port pour que la dématérialisation soit un maillage de l’ensemble, donc c’est la totale dématérialisation’’, a expliqué Kombaté Yentchabré, Secrétaire Général du Port Autonome de Lomé.
Avant de poursuivre: ‘‘Aujourd’hui sans l’informatique on n’avance pas, on ne peut pas être l’un des meilleurs ports du monde si on n’a pas une informatique de pointe. c’est une évidence et au-delà de l’évidence, c’est une exigence’’, a ajouté M. Kombaté.
Et si on en est arrivé-là, c’est grâce notamment à l’apport technique de l’Africa Consulting Leaders (ACL), dont le Président Philippe Bocco a tracé et suivi de bout en bout tout le processus qui mène vers la dématérialisation. Chose désormais faite!
La totale dématérialisation des formalités de délivrance des documents du commerce international pour l’enlèvement et le suivi de la marchandise, est un aboutissement heureux pour le ministère en charge de l’économie bleue: ‘‘les ports maritimes qui sont devenus de véritables nœuds de transport, des lieux de convergence des flux à l’international, doivent constamment s’adapter aux exigences du commerce international. Dans un contexte où l’accès et la qualité aux services portuaires, la nécessité de réduire les coûts de passage deviennent des leviers incontournables de la satisfaction des clients, la dématérialisation des procédures est devenue plus que jamais, une exigence de compétitivité’’, a lancé Richard Kangbéni, Ministre de l’économie maritime et de la protection côtière.
Cette révolution numérique impulsée par le PAL va sans doute rencontrer des résistances et réticences. C’est d’ailleurs pourquoi, les autorités portuaires ont mis les bouchées doubles. Un Wi-Fi public gratuit pour tous les acteurs et un centre d’assistance à la clientèle dédié à l’accompagnement des usagers en difficultés dans les opérations.
Le PAL prévoit d’ailleurs un monitoring de la plateforme portuaire pour s’assurer de son effectivité.
Les acteurs de la plateforme portuaires savent désormais ce qui leur reste à faire : se faire inscrire et maitriser le déroulement des opérations, qui se fera désormais totalement en ligne.
